La importación de carburo de calcio no tiene tanto que ver con la química como con la disciplina. En el sistema de mercancías peligrosas, suele transportarse como:
UN 1402
Clase 4.3, "peligroso si se moja"
Grupo de embalaje II, en muchas rutas comerciales
Transporte marítimo conforme al Código IMDG para la mayoría de los volúmenes comerciales
Esa etiqueta no significa que la carga "se incendie de forma aleatoria". El verdadero problema es la humedad. Si entra agua, aunque sea un poco, la reacción puede acelerarse rápidamente, liberando acetileno y aumentando el riesgo de que se produzca un incendio repentino.